“去年挖路埋水管，今年挖路埋電纜，不知有完沒(méi)完!”一句百姓的抱怨，反映出我國(guó)幾十年來(lái)沿街開挖鋪設(shè)市政管線的現(xiàn)狀。在建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的今天，遏制建設(shè)性浪費(fèi)顯得尤為重要。因此叫停“馬路拉

鏈”,抵制建設(shè)性浪費(fèi),創(chuàng)造和諧的城市生態(tài)環(huán)境為當(dāng)今城市建設(shè)的一大課題。

目前，世界許多發(fā)達(dá)國(guó)家城市采用地下綜合管廊、電力隧道等方式來(lái)解決馬路反復(fù)挖掘的問(wèn)題。電力隧道是將所有電纜集中于一體并預(yù)留處檢修空間的現(xiàn)代化，集約化的電力綜合管廊:共同溝是將兩種以上的城市管線集中容納于一體，各種管線按強(qiáng)弱電分離、水電分離和防火登記不同進(jìn)行分倉(cāng)的原則，各自獨(dú)立分層布置，并留有足夠維修和發(fā)展空間的地下綜合管道。這種高集約度的市政基礎(chǔ)工程有效地解決地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜、鋪設(shè)過(guò)密的問(wèn)題實(shí)現(xiàn)城市地下管網(wǎng)設(shè)施功能的集中化和生態(tài)環(huán)境和諧。

我國(guó)少數(shù)地區(qū)也通過(guò)建設(shè)地下綜合管廊來(lái)解決上述問(wèn)題，但大部分采用的是現(xiàn)場(chǎng)澆筑的施工方式，雖然在一定程度上消除了反復(fù)挖掘，影響交通等現(xiàn)狀，卻普遍存在施工周期長(zhǎng)、開槽面積大、質(zhì)量難以控制、透水現(xiàn)象嚴(yán)重等弊端。為從根本上解決以上問(wèn)題，我公司從國(guó)外引入**的方管涵生態(tài)技術(shù)，研制成利用高強(qiáng)鋼筋混凝土在工廠預(yù)先制成方管涵，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝、連接的施工方式。此方式與傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土施工方法相比，不受季節(jié)及天候影響能夠有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，具有縮短工期、提效率、解決透水嚴(yán)重、降低意外發(fā)生率等優(yōu)點(diǎn)，不僅能把對(duì)市民生活的影響降低，而且彌補(bǔ)了許多傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方式的不足。因此我們堅(jiān)信預(yù)制混凝土方管涵技術(shù)的引進(jìn)和推廣將對(duì)城市地下管道的建設(shè)起到一定性的作用。

預(yù)制方管涵的優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面積小、產(chǎn)業(yè)廢棄物少

生產(chǎn)過(guò)程可控性高、質(zhì)量穩(wěn)定

連接性能好、抗震性高、防水性能佳

施工簡(jiǎn)便、工期短、可降低意外發(fā)生率不受季節(jié)及天候的影響,全年皆可施工

可訊速回填、對(duì)居民生活影響小

預(yù)制方管涵的應(yīng)用范圍

電力隧道

地下綜合管廊（共同溝)

暗渠及截洪渠

排水一次網(wǎng)

公路、鐵路涵洞、交叉路口

電力隧道斷面圖：

共同切斷面圖：